
Cómo instalar una válvula de retención de alarma
Una válvula de retención de alarma (ACV) es una válvula especializada diseñada para cumplir funciones duales en sistemas de protección contra incendios: prevenir el reflujo de agua y activar alarmas durante la activación del sistema. Utilizado principalmente en sistemas de rociadores de tuberías húmedas, donde las tuberías permanecen llenas de agua bajo presión, el ACV garantiza un flujo unidireccional al tiempo que integra mecanismos para detectar el movimiento del agua y alertar a los ocupantes o al personal de emergencia. Su diseño combina los principios de una válvula de retención (que evita el flujo inverso) con características de activación de alarma-, lo que la hace indispensable para la seguridad y el cumplimiento en edificios comerciales, industriales y residenciales.
La instalación de una válvula de retención de alarma (ACV) es una tarea crítica en los sistemas de protección contra incendios, ya que garantiza un flujo de agua adecuado, prevención de contraflujo y activación de alarma durante emergencias. Esta guía proporciona instrucciones detalladas para instalar un ACV en un sistema de rociadores de tubería húmeda y cubre comprobaciones previas a la instalación, montaje, alineación, pruebas y cumplimiento de las normas de seguridad.
1.1 Verificar los requisitos del sistema
- Confirme que el ACV sea compatible con la presión del sistema (normalmente de 175 a 300 PSI) y el tamaño de la tubería (de 1" a 8" de diámetro nominal).
- Asegúrese de que la válvula cumpla con las normas NFPA 13 (Sistemas de rociadores) y NFPA 72 (Alarmas contra incendios).
- Verifique las certificaciones UL/FM que indiquen el cumplimiento de las normas de seguridad contra incendios.
1.2 Reúna herramientas y materiales
- Herramientas: Llaves para tubos, llave dinamométrica, nivel, cinta de teflón, sellador de tuberías, taladro y kit de roscado.
- Materiales: conjunto de ACV, juntas, pernos, accesorios de línea de alarma, kit de drenaje de la cámara de retardo y manómetros.
- Equipo de seguridad: guantes, gafas protectoras y casco (requeridos para cumplir con las regulaciones de OSHA).
1.3 Inspeccionar la válvula
- Examine el ACV en busca de daños durante el envío (p. ej., grietas, abolladuras o componentes sueltos).
- Verifique que la clapeta, el puerto de alarma y la cámara de retardo estén limpios y libres de-residuos.
- Pruebe el movimiento de la clapeta manualmente para garantizar una apertura y cierre suaves.
2.1 Colocar la válvula
Ubicación: Instale el ACV en eltubo de subida(tubo de suministro vertical principal) cerca delconexión del departamento de bomberos (FDC).
Orientación:
Ellado de la oferta(cámara inferior) se conecta a lasuministro de agua municipalobomba contra incendios.
Ellado del sistema(cámara superior) se conecta a lared de tuberías de rociadores.
Elpuerto de alarmadebe enfrentarhacia abajopara evitar la acumulación de agua.
Apoyo: Usarperchas para tubosopuntalespara asegurar la válvula, evitando tensiones en las conexiones de las tuberías.
2.2 Conecte las tuberías de suministro y del sistema
Cortar y roscar tubos:
Mida y corte los tubos a medida utilizando uncortatubos.
Enrosque los tubos con unmorir cabezao compre tuberías pre-roscadas.
Aplicar sellador:
Envolturacinta de teflónen el sentido de las agujas del reloj alrededor de las roscas macho (3 a 5 vueltas).
Alternativamente, usecompuesto para juntas de tuberíaspara sistemas de alta-presión.
Montar accesorios:
Adjuntarbridasoacoplamientos ranuradosa las entradas/salidas de las válvulas.
Alinee las tuberías con la válvula y apriete las conexiones usando unallave de tuboollave dinamométrica hidráulica(siga las especificaciones de torsión del fabricante).
2.3 Instalar la línea de alarma
Conectar al puerto de alarma:
Adjuntar unConector NPT de 1/2"–1"al puerto de alarma.
Dirija la línea de alarma algong de motor de agua(alarma mecánica) ointerruptor de presión(alarma eléctrica).
Instalar la cámara de retardo:
Coloque la cámara de retardo en el puerto de alarma para retrasar las falsas alarmas.
Conecte unlínea de drenajedesde la cámara de retardo a unadrenaje de pisoopozo de sumidero.
2.4 Montaje de manómetros
Instalarmanómetrostanto en ellado de la ofertaylado del sistemapara controlar la presión del agua.
Asegúrese de que los manómetros estén clasificados para la presión máxima del sistema (por ejemplo, 300 PSI).
3.1 Verificar alineación y fugas
Utilice unnivelpara asegurar que la válvula esté alineada verticalmente.
Realizar unprueba hidrostática(presurice el sistema a 200 PSI durante 2 horas) para verificar si hay fugas.
Apriete los accesorios sueltos si las caídas de presión superan el 5%.
3.2 Operación de prueba de clapeta
Levante manualmente la clapeta para confirmar que se abra libremente.
Suelte la clapeta y verifique que asiente correctamente para evitar el reflujo.
3.3 Inspeccionar la funcionalidad de la alarma
Alarma mecánica (gong de motor de agua):
Abre elválvula de pruebaen la línea de alarma para simular el flujo de agua.
Confirme los sonidos del gong dentro de 5 a 90 segundos (ajuste la cámara de retardo si es necesario).
Alarma eléctrica (interruptor de presión):
Utilice unmultímetropara verificar la transmisión de señal al panel de alarma contra incendios.
4.1 Etiquetar y etiquetar la válvula
Adjuntar unetiqueta metálicacon:
Número de modelo de válvula.
Fecha de instalación.
Fecha de la última inspección.
Etiquetar tuberías conflechas de dirección del flujo(suministro → sistema).
4.2 Actualizar dibujos del sistema
Registre la ubicación del ACV endibujos como-construidosy someterse a laautoridad competente (AHJ).
4.3 Personal del tren
Instruya al personal del edificio sobre:
Cómo operar manualmente la clapeta (si corresponde).
Ubicación del drenaje de la cámara de retardo para mantenimiento.
Inspecciones trimestrales:
Verifique si hay corrosión, fugas y el movimiento adecuado de la clapeta.
Pruebe la activación de la alarma utilizando la válvula de prueba.
Prueba de flujo anual:
Simule la activación de los rociadores para verificar el rendimiento completo del sistema.
Inspección interna de 5 años:
Desarme la válvula para inspeccionar si hay residuos o desgaste (siga las pautas de NFPA 25).
